Форум » Общение » Курилка (продолжение) » Ответить
Курилка (продолжение)
Deamon: Место бесед обо всем и ни о чем
Ответов - 46, стр:
1 2 3 4 All
Михалыч: Den4ek Зачем дублировать одно и тоже сообщение в разных темах? Почему ты решил что видео о ремонте нивы надо размещать в теме курилки и красивого видео, чем тебе тема Технических вопросов не понравилась?
Михалыч: петиция о отмени регистрации не запрещенных изменений авто подписываем!
H.C.Man: Частенко вижу этого Патруля в городе, Но, нирау не видел его "в деле" Признавайтесь, чей?.
Жора: патруль на лапах?? сурьёзно!! Не мой
H.C.Man: Жора пишет: на лапах? Похоже, что да, Но не уверен Да и колеса на вид дюймов под 40
ростовский: https://www.drive2.ru/r/nissan/308688/
Den396161: А чья нива стоит продается почти каждый день на Щербакова.
Oberon: Кому знакома вещица ?
GEKA71: У меня похожая была,в том году потеряли на соревнованиях.... Откуда она у тебя?
Безумный_Лёх: Опишу веселенькую ситуевину: Был лобовой удар в бок двенашки на 40 км/ч (она сама виновата). С места ДТП уехал сам, но со скрежетом. Пока устранял очевидные причины посторонних звуков, проехал километров двести. Первым делом отодвинул радиатор от вентилятора трактором. Через два дня понял, что при ударе включилась блокировка. Выключилась задним ходом с выкручиванием руля до упора. Очень легко, я даже удивился. На стоящей машине рычаг не подавался. После чего остался скрежет при движении ходом (при ускорении и при подъеме в горку) на всех передачах, кроме четвертой (прямой). На третий день после удара выбило пятую передачу, теперь она вообще не включается (рычаг в положение становится, но коробка работает как на нейтралке). Предполагаю, что коробку придется либо ремонтировать, либо менять. Это вопрос номер один. Что лучше? Качество в приоритете перед ценой. Вопрос номер два. Так получилось, что страховая чинит машину в своем сервисе. На это решение я повлиять не могу (машина оформлена не на меня). Можно ли попытаться убедить страховую в том, что неисправность коробки - результат ДТП? В страховой все формальности завершены, жду смс от них с приглашением в сервис. Вопрос номер три. В страховой при осмотре и протоколировании повреждений явно могли что-то не заметить, ни я, ни сотрудник явно не подготовлены. Может ли этот список расширяться и дополняться в сервисе? В справке ГИБДД есть пункт "скрытые повреждения", поскольку обе машины заехали на бордюр.
Toptobus: сделай независимую экспертизу тогда будет шанс, что отремонтируют коробку. Иначе страховая будет всеми способами отбрехиваться. Страховая какая?
Михалыч: Безумный_Лёх сочувствую, как показывает практика, надо в автосервисе следить за каждым шагом ремонта, а перед этим сделай независимую экспертизу и настаивай что бы по её результатам ремонтировали авто. увы, но зачастую без суда страховые не платят / ремонтируют нормально машины.
Oberon: Мастерская не экспертиза, она заключений не дает. Тем более их мастерская. Только независимая экспертиза. А потом в суд. И если процесс ремонта уже начат, то в независимую экспертизу надо бежать еще вчера. В принципе не плохо что разберут, но откровенно плохо, если соберут
Безумный_Лёх: Спасибо за ответы по пп 2. и 3. Боюсь, что не смогу уже на что-то повлиять в юридическом плане. Что по пункту 1.? В принципе, я готов к тому, что страховая сделает капот, крыло, бампер, телевизор и все. Что делать с коробкой? Ездить-то мне. В заключении страховой есть повреждения водительской двери, на которую мне наплевать, и это пространство для торговли, я хочу чтобы они проверили геометрию кузова и вытянули его, если что. Но этот вопрос решится только когда я приеду на СТО. Делать будут на 1-м Машиностроительном, "Автовизаж". Кто-нибудь что-нибудь о них знает?
Михалыч: Безумный_Лёх пишет: я хочу чтобы они проверили геометрию кузова что значит хочу? если есть подозрения что кузов повело, они обязаны это сделать. и еще. Безумный_Лёх пишет: Боюсь, что не смогу уже на что-то повлиять в юридическом плане. с чего ты это взял. я в суд на них подавал как раз после того как они мне выплатили. т.е. ты можешь подать в суд на них и даже после ремонта...
полная версия страницы