Форум » Общение » почти готов вступить в секту ниво-маньяков! » Ответить
почти готов вступить в секту ниво-маньяков!
Kalibas: Уважаемые форумчане, нивоводы, шнивоводы и жыповоды - Всем доброго!!! Нива мне всегда нравиласть, особенно 2121 советская! завоевавшая симпатии не побоюсь сказать - у вего мира! Я даже сказал-бы , что нива это один из первых в мире кроссовер - тобишь автомобиль полноприводный повышеной проходимости с комфортом легкового автомобиля. Но я никогда не думал , что куплю такую машину себе )))) Лет шесть назад увлекся рыбалкой, итог: две убитых пузотерки по ямам ухабам и слабому бездорожью и жаба когда доехать до рыбного озерка в непогоду не можешь! Вот собственно и купил я ниву! джыкутаз 1994 года 2121 мотор 1.6 карб )) тока щас вы ее видите уже белую ))) раньше была ржавопомятогнилокрасная))))) купил за шапку сухарей и бутылку газ-воды! поэтому машина была в не очень состоянии, и соответственно решили с товарищем подшаманить моторчик, подварить там кое где кузов ну и тд, в итоге поварили все днище, поменяли лонжероны, пороги ну и прочую гниль, покрасили кустарно да и задачи небыло из нее ламброджини делать ))) пока велись кузовные работы в городе встретил машину с вырезаными арками шноркелем и на больших колесах и видимо приболел слегка , в итоге мое "немножко подшаманить" не закончится никак досихпор Что имею на данный момент: Разделил передний редуктор и мотор, поставил проставки под верхние шаровые и под пружины(лифт подвески), приводы трипойдные, кардан-валы белкард усиленые с заменяемой крестовиной, третяя нага у раздатки)))),бесконтактное зажигание седлухи от хонды прилюд купэ девяносто там какого-то года ну удобные не то слово с механической памятью спинки на двух водятелов )))), что еще у меня хм.... аааааа зеркала с подогревом и стеклоподъемники поставил, немножко так сказать внес в машину чуть чуть цивилизации еще потолок жесткий поставил светлосеренького цвета, торпеду сохранил нивскую 2121 с шестерошными приборами !!! классная мне нравится! хотя 213 гораздо удобней и практичней, ну вроде все, а ну замовилено, замазано проверено електроникой ))))))) шумка и вибра стп присутствует!!!! а вот осталось еще дофига , но как минимум: 1.хачу мудовые калеса 2.самаблок хотябы в задний редуктор 3.отключаемую морду 4.шноркель 5.экспедиционный багажник с десятком фар в разные стороны ))) ну и чтоб все это не ломалось !!!!!!!!!!!!!!! Ну товарищи нивоманьяки ! возьмете меня к себе в секту???????? и мож кто еще чем поможет достроить типа советами и какими нибудь бу хорошими запчастями, резиной там еще чем, кстати за хадыженское жывое пиво отдам старый бак, он немного тек - заварил сухой сваркой, вроде надували не сифонит, а и еще там в нем бензоприемник с датчиком топлива новый )))) ГЫЫ !!
Ответов - 31, стр:
1 2 3 All
Ламакин: Kalibas сначала колеса покупают, а потом арки режут
Kalibas: вот советы покатили ))) спасибо! лучше сейчас меня обсмеять чем потом пол машины переделывать, если че арки перерезать не долго))) баллон пива и два вечера времени)))
H.C.Man: Ламакин Да, ладно, Человек приготовился к дальнейшим финансовым тратам заблаговременно Я вот уже год никак не решусь на резку арок(птичку жалко ) А кое-кто, не буду пальцем показывать, по-нескольку раз в год резину меняет
H.C.Man: Kalibas пишет: если че арки перерезать не долго))) баллон пива и два вечера времени) То, что отрезал, обратно уже не пришьешь
Kalibas: если совсем большие колеса то можно еще пару сантиметров убрать, но думаю и так пойдет под 29 - 31 размер, хотя под 31 может придется переднюю нижнюю часть крыла снести )) пользовался мануалом с нива4*4
moon61: Kalibas Если я не ошибаюсь, но судя по фото, арки уже резанные
Ламакин: H.C.Man если я не ошибаюсь то Жека выигрывает на 28"(или 29") и зачем резать арки. Если объясните зачем, то я тоже порежу
H.C.Man: Ламакин пишет: Если объясните зачем, то я тоже порежу Вот поэтому я до сих пор и не порезал Если я не ошибаюсь, то у Johny Man стоят Корды 235/75 R15- а это 29-е, И под них нужно резать арки, если не так, пусть кто-нить поправит
H.C.Man: Ламакин пишет: Если объясните зачем А ты попробуй на свою Тойоту впиндюрь 35-е, покатайся. А потом мне расскажешь, стоит, или нет
Ламакин: H.C.Man они и так входят, рессоры и аммоты поменять все
Жора: Kalibas то, что нужно доделать в машине или переделать ты сам поймёшь в процессе покатух. главное для начала пакатух это шноркель и рывковый трос, а если деньги есть то лебёдку, а самоблоки и всё остальное пакажет жизнь
DEKER: H.C.Man , ты на кого про колёса намекал , вот обижусь и через неделю на 31 -х приеду . Kalibas , правельно зделал что порезал арки, теперь их уже нет и решаться не на что не надо как некотрым, не буду показывать пальцем , а те у кого 35 становятся они то становятся только машина ездит всё время прямо поворачивать не может
Ламакин: DEKER ага на счет поворотов руля, скакого раза ты в гараж ко мне повернуть можешь , а выехать
DEKER: Да ладно тебе!!!! Сам знаешь что с первого Просто тебе сказать не чего, вот и оправдываешся
Знахарь: Уважаемый, Kalibas. Вообще-то у нас есть отдельная ветка "Принимайте в нивоводы" или "поздравьте теперь и меня". Можно и в ней было написать. По поводу переделок, можно было почитать даже этот форум, чтоб понять, что нужно, а что не нужно ставить на ниву, а не по новой в тысячный раз (не ты) задавать одни и те же вопросы. Резанные арки-однозначно плюс! А так вэлкам к нам! Приезжай на маневры. Если будет сухо, то может и на шоссейках поучаствовать сможешь... А мудовые каклесы, как ты сам чиатешь, вскоре сможешь купить у DEKERа.
Знахарь: А по по поводу "первых в мире кроссоверов" вот-http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=11980
Kalibas: moon61 - да арки уже порезаны! ))
Kalibas: Знахарь - ок буду внимательней читать форум (ветки)!
Kalibas: Жора спасибо! а какую длину рывкового троса надо?
JohnyMan: Kalibas Для первого выезда тебе будет достаточно троса (метров 9-10) и хотябы двух хороших проушин, на ниве они слабы, особенно сзади, когда у нивки отрывается попа - это зрелище кровавое, а там походу сам начнешь понимать, что конкретно тебе нужно.
Михалыч: Из лишнего что ты сделал и хочешь сделать 1! Отключаемая морда, всё оговорено миллионы раз, приблуда для нивы никакая, тем более подготовленной! 2. Проставки под верхние шаровые нарушают геометрию работы подвески и НЕ ЛИФТУЮТ подвеску! Из того что необходимо сделать на ниве в первую очередь: 1. Поставить сзади форкоп которые крепится за КУЗОВ под багажником, иначе народ будет обрадован зрелищем оторванного зада на ниве! 2. Обварить, усилить передние лонжероны, они могут быстро умереть сломаться и повести всю морду! Знахарь пишет: а не по новой в тысячный раз (не ты) задавать одни и те же вопросы. Где то я это уже слышал, вот только не помню на каком форуме и от какого админа того форума.... Ну а в общем: ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ! Приезжай на манёвры!
Kalibas: 1 декабря приеду, фаркоп стоит, крепится в трех местах, два из них за трубы(которые в лонжеронах торчат) бампера и третье за кузов под багажником, вот тока в первый раз на маневрах хотелось бы бывалого в штурманах видеть!! мож кто согласен?
forvardlf: Kalibas пишет: два из них за трубы Желательно трубы к кузову приварить
moon61: forvardlf пишет: Желательно трубы к кузову приварить Ага, что б если что, с ланжеронами вырвать
Михалыч: moon61 пишет: Ага, что б если что, с ланжеронами вырвать ага, уехать с половиной нивы!
forvardlf: moon61 Михалыч Не нада кировцами дёргать ,у меня же приварины и ничего сколько раз вытягивали просто усилить нада по нормальному
Михалыч: forvardlf Ты просто как следует не застревал...
forvardlf: Михалыч По крышу не застревал врать не буду
moon61: forvardlf я один раз дернул, хорошо что на болтах все было... а получилось элементарно, думал что на фаркоп кинули динамику, а оказался обычный трос, ну фаркоп вмести с тросом на месте, а машина дальше поехала ... Михалыч наблюдал эту картину...
Kalibas: ухо спереди приварили, тросы купил, можно в путь! ))))
Михалыч: Kalibas Давай на Манёвры!
полная версия страницы