Форум » Технические вопросы. » Расход бензина » Ответить
Расход бензина
Семён: Помогите решить проблему, башка уже . А началось все с Вешек по трассе расход вышел в районе 12-12,5 литров на сотню хотя до этого такой расход был только в городе. Плюс к этому на 5-й если чуть в гору обороты падали и приходилось переключаться на 4-ю пока не разгониш до 110-120 только тогда опять пятая и то по прямой. Приехав домой попал к карбюраторщику выяснилось что бензонасосу хана точней мембране и бензин ну не то чтобы лился но попадал в движок. После замены насоса и настройки карбюратора первый бак вышел 16лит на 100 км 2-й на 17, 3-й 17.7 4-й гдето как 3-й. Вчера еще раз был у карбюраторщика опять все показывает хорошо, а вечером был у моториста все в норме и клапона и компрессия только свечи немного подкопченные хотя карбюраторщик тоже выкручивал и сказал что свечи чистые, по ходовой накатом идет хорошо после торможения на небольшом подъеме отпустив тормоз машина скатывается бензин нигде не течет не в рабочем не в заглушенном состоянии. Что делать уже готов свою ласточку послать в сторону черных камней но люблю её заразу а она на бензин тянет хуже .... .
Ответов - 28, стр:
1 2 All
GEKA71: Если свечи черные - смесь слишком богатая , отсюда перерасход. Лечится подбором жиклёров , попробуй поставить воздушный жиклер большего размера или топливный меньшего(1-я камера)
Михалыч: Семён Какие у тебя стоят колёса (размер) и какие главные пары в мостах? А вообще для сравнения расход моей (зелёной) нивы город - 20л - 25л/100 км трасса 100 км/ч - 16л-17л/100 км трасса 70 км/ч - 10л-11л/100 км
GEKA71: Блин Михалыч у меня на ГАЗике такой расход и это со всем шмурдяком .
Семён: GEKA71 пишет: Если свечи черные - смесь слишком богатая , отсюда перерасход Семён пишет: После замены насоса и настройки карбюратора Это я имел в виду настройку на СО СН приборе. Почему он тогда показывает норму как на холостых та и на оборотах. Михалыч пишет: Семён Какие у тебя стоят колёса (размер) и какие главные пары в мостах? Серега значение особого не имеет потому что я с той же комплектацией не один бак искотал и расход мах. по городу был 12 лит.
ростовский: Ты готовся давай к 23 ,,,,
Михалыч: Когда хана приходит бензонасосу, машина себя ведёт по другому, а именно начинает дёргаться в режиме тапка в пол, а после работы на холостых всё в норму приходит на какое то время и это время уменьшается при большей хане насосу. так что работа бензонасоса не влияет на тягу мотора, он просто глохнуть начинает. А карб, тут два выхода или смирится или выносить мозги карбюраторщикам пока не сделают нормально.
Валерьевич: Или самому вынлсить мозг карбюратору, на пересвета ездил после переделки, так расход 10 по трассе на пятиступке без пятой, на тапках моих новых. Жиклеры 97,5-135 и 97,5-150. Холостого 43, есть два косяка винт качества полностью не перекрывает, и еще теряет тягу по трассе на бугры, но с горы 110 по навигатору идет. Три недели он мне кровь пил а я ему бензин по городу расход примерно такой же. А весной когда на левбердон ездил так был 20 литров, как в6
alex77161: есть на заподном классный карбюраторщик. на малиновского не доезжая стачки от гпз начинаются гаражи , и посередине ряда прямо вдоль малиновского на горке ищи гараж карбюраторщика. он с советских времен только вазовские карбы делает.
-=vik=-: Саенко Юрий Анатольевич тел. 8-928-618-70-55 Работает с 9-00 до 14-00 Это его координаты, но прежде позвони,договорись. Малиновского-Стачки
Семён: Позвонил я ему, рассказал все и после того как сказал что сам электрод на свече не закопченный его ответ был "тогда ничем помоч не смогу" Вот так, что дальше хр. его знает
evgen: Семён После замены насоса и настройки карбюратора первый бак вышел 16лит на 100 км наверное так настроили!!!!!!!!! берём книжку ,настройка карбюратора,и пытаемся сами !!!! хуже ж небудет,2 винтика количество качество,можно посчитать(и записать конешн) сколько у тебя до крайних положений ,чтоб вернуть если что обратно,там вроде ничего сложного,у меня друг так сделал(его нив тоже поглощал бензин)вроде успешно!! у меня даже как-то идея была сии настройки с помощью тросиков на панель вывести !!! хочешь экономную езду по трассе такие-то положения двух ручек,хочешь мощу и пофиг на экономию в каках- такието положения!,зима-лето!! а ещё может зажигание попробовать настроить только надо шлангочку с трамблёра выдернуть перед настройкой,она вроде как даёт ранее зажигание при движении по трассе,так мне объясняли
evgen: у меня сия проблема была на первой машиневаз 2103,74г.в с троешным двишком,разгонялась и носилась как бмв,ела 16 литров,почитал покрутил,на абум как в книге упало до 10-12 но и зажигание незабудь,тоже влияет
evgen: а на2103 была такаяже хрень, к карбюраторщику приехал-свечи выкрутили - чистые, -у тебя, говорит, всё зае_ись, -ну да, говорю,зае_ался уже. -ничем говорит помоч не могу! так что совет:,без ПОЕБАТСА ничего никогда в ниве не получается! Нива твой,делай сам,она может только этого и ждёт,она тебе подскажет)))онаж ж живая))
Михалыч: evgen пишет: так что совет:,без ПОЕБАТСА ничего никогда в ниве не получается! Нива твой,делай сам,она может только этого и ждёт,она тебе подскажет)))онаж ж живая))
Михалыч: У меня был ваз 2105 с мотором 2105 форсированным до 1,6 л. Носилась как бешеная, но кушала 12 литров на сотку при чём на любых режимах: город, трасса 80км/ч, трасса 140 км/ч, пустой, гружоный, ну вот 12 литров и всё!!! Поехал к карбюраторщику к стати на стачки / малиновского. Всё отрегулировал по прибора м и меткам, выезжаю из его гаража. даю газку и тут такой звон появляется из под капота, я ему говорю, зажигание не то, раннее то есть. Он мне делает его позже, из гаража выезжаю, начнаю разгонятся на второй, снова звон, я к нему, говорю. ранне зажигание, он посомневавшись сделал ещё позже. Возвращаюсь я к нему снова, мол всё равно раннее, садится он ко мне в машину, едем настраивать по ходу. В итоге зажигание настроили с третьей попытки, садится он в машину ко мне и говорит, я не знаю почему мотор до сих пор работает, но при таком зажигании двигателя жигулёвские глохнут, я даю газу, машина на второй срывает колёса в пробуксовку, и говорю ему, может остальные и глохнут а эта только ехать начала. Вот такой автомобиль был, всем карбюраторщикам мозг вынес, и все говорили, при таком зажигании двигатель не работет, а эта пёрла...
fil: 89286187055 юра карбюраторщик
Kalibas: Семён на площади пятилетки если ехать со стороны северного по вавилова перед пятилеткой есть мост, вот переезжаешь этот мост и справа заправка, за заправкой сразу направо и увидишь с левой стороны карбюраторщики, по крайней мере это лучшие карбюраторщики которые встречались мне на пути и я только туда еду чиниться
Михалыч: Kalibas Чинил я у них свой карб, как ехала так и едет, как забивался так и забивается, как кушала так и кушает, а тыщу то отобрали!
Kalibas: ну забивается он не от мастера, и их там два, один с усиками один без, вот попадать надо к тому который без усиков, Михалыч а расскажи где ты чинишь карб?
holodd: Я карб на семерке сразу за ростовладой на Доватора делал. Результат и цены устраивали. Четыре года назад....
Kalibas: спорить не буду, я мастеров по карбу перебрал штук двадцать, эти оказались самые самые на мой взгляд, кстати моя нива по трассе хавает в пределах 10-11 литров(на медведях) если ехать 90-100 км\ч , по городу не мерял, меня такой расход устраивает, можно и меньше сделать жиклерчиками но тогда ехать перестанет, а можно сделать более пырючую но тогда и расход
Михалыч: Kalibas пишет: Михалыч а расскажи где ты чинишь карб? На коленке, дома Kalibas пишет: по трассе хавает в пределах 10-11 литров(на медведях) если ехать 90-100 км\ч Когда в вёшки ездили расход по трассе на такой же скорости составил 9,5 литров! Это на красной нивке...
Kalibas: а твоя сколько кушает?
Kalibas: сам пробовал много раз чинить - не выходит, то провал то первая камера не работает поэтому в моем случае только мастера
Семён: fil пишет: 89286187055 юра карбюраторщик Так я ему и звонил это который на западном Залил 10,26 литра в пустой бак проехал 63 км получилоси 16,28 литра на сотню по городу ну очень много. Нашол человека в Таганроге он же карбюраторщик, моторист, электрик по телефону обнадёжил что все будет как надо. Кто ни буть его знает, как он ремонтирует? (Владимир 8-904-445-94-90)
holodd: Когда в вёшки ездили расход по трассе на такой же скорости составил 9,5 литров! Это на красной нивке Михалыч, это с учетом нашей на шнурке?
Валерьевич: Семён ничего не скажу о нём, наверное не знаю... перебрал 7 карбюраторщиков, в итоге научился сам на коленке... раз в год я его мою, потом неделю настраиваю и опять на год забываю
Михалыч: Kalibas пишет: а твоя сколько кушает? Для справки красная нивка стоит на 29" колёсиках и главных парах 4,3. Расход по трассе у зелёной нивки сильно зависит от скорости и ветра и может колебатся от 10 литров при скорости 70-80 км/ч и до 18 литров при 110 км/ч. holodd Вы на шнурке были когда я из Вёшек ехал, а туда на легке катились.
полная версия страницы