makswall: У нас в УАЗке когда то висел но прямо перед штурманом поменьше ноут. Так что знакома такая инсталляция. Проблемы ноутов в том, что часто напряжение борт сети не подходит. Нам тогда повезло напруга была 13 вольт. Ноут работал с прикуривателя. А вот планшеты в в 99% имеют возможность работать от прикуривателя.

DEKER: makswall пишет: Мне например в экспедициях удобнее планшет. Снял и взял в кафе или гостиницу. makswall , но панасоник то же может быть планшетом , да и вес у него 2 кг ну и возможностей я думаю по боля. Это ведь полноценный ноут + мой прокачен почти по максимуму

DEKER: makswall пишет: . Нам тогда повезло напруга была 13 вольт. Ноут работал с прикуривателя. А у нас между седеньями преобразователь на 220в, и ой как было страшно кокда в воду заезжали Я на первой водяной точки вырвал крепление вместе с прикулривателем и приапразователем что бы к потолку поднять и так все водные точки

makswall: Согласен, может. Но что например может понадобиться такого что нет в планшете? Я сейчас про экспедиции. Навигация, интернет, вифи, почта, открыть файлы по работе. Есть один минус если приходится много кнопить текста то неудобно это факт. Зато сразу фотки если что можно в инет закидывать (если роуминг позволяет). Именно поэтому я перешел на планшет и не жалею. Но для гонок взял бы ноут защищенный и гармин. Это лучшая связка была бы.

DEKER: makswall пишет: Именно поэтому я перешел на планшет и не жалею. Я согласен, каждый выбирает что ему удобно, и очень хорошо когда есть ещё в этом деле опыт, знать что надо конкретно. Ну и финансовая сторона играет огромную роль

полная версия страницы