Форум » Резина » Ваше мнение по резине » Ответить
Ваше мнение по резине
H.C.Man: Сегодня покатался по магазинам. Выбор не очень большой, Видимо все ждут весны, Чтобы еще задрать цены. Но, кое-что нарыл: Максисы, 3 разных модели И Ханкук Вся резина примерно по одной цене - + - 5% Прошу сильно не флудить
H.C.Man: Wonder пишет: На Байкал или на Алтай нужно ехать на стандартной ниве. Если ты еще не знал, то я тебя немного огорчу: Нива- не самый лучший экспедиционный авто для семьи(а куда-же без нее) Поэтому я и писал выше про иномарки. По резине: искал бюджетные варианты(корды уже не хочу) Размер побольше, но не критичный, чтоб не менять гл. пары, Хотя для 29-х желательно тоже поменять, но не обязательно Кстати, Форварды, как у Михалыча как оказалось- бюджетный вариант, но экстрим, По городу на них каждый день не поездишь, а машина у меня пока одна. Поэтому: 29-е, мудовые(не экстрим), относительно дешевые колеса- мой выбор
Wonder: H.C.Man пишет: Если ты еще не знал, то я тебя немного огорчу: Нива- не самый лучший экспедиционный авто для семьи(а куда-же без нее) это точно. Но если выбрать для экспедиции стандартную ниву или лифтованую на больших колесах - то какую лучше? ;) H.C.Man пишет: 29-е, мудовые(не экстрим), относительно дешевые колеса- мой выбор без смены ГП 28-е колеса д.б. твоим выбором. K-139 ;) 29-е муды (даже не экстремальные) в повседневной жизни это куча доп. расходов - зебин, снижение ресурса подвески. Единственный плюс - выглядит понтово ;)
APL: H.C.Man, Michelin XZL 205/80R16!!! Судя по отзывам очень достойная резина, используется на военных немецких бобиках(G-класс) но несколько иного размера. Так же есть резина для коммерческого транспорта.
Burluzki: APL пишет: Michelin XZL 205/80R16!!! достаточная редкая и дорогая резина. Реально выше своего заявленного размера. Плохо плющится, но хороша в грязи. На такой Лёша "Самурай" раньше ездил Wonder пишет: 29-е муды (даже не экстремальные) в повседневной жизни это куча доп. расходов - зебин, снижение ресурса подвески. посмотри - у нас куча народу вообще рассекает на экстремальной резине. Я на мудах тысяч 5 проехал, после АТэшной резины разницы не почусвтвовал.
Михалыч: H.C.Man пишет: По городу на них каждый день не поездишь, а машина у меня пока одна. Я то езжу, на них на работу, в магазин, и т.д. Ничего в этом страшного нет, не заморачивайся, единственный существенный минус езды на больших колёсах это расход топлива! Wonder пишет: если выбрать для экспедиции стандартную ниву или лифтованую на больших колесах - то какую лучше? ;) Решай сам! Я на своей нивке и уже на 31-х колёсах уже объездил: 5 или больше раз горы Адыгеи и Краснод.края, Морозовск раз 10-15, проехал по кругу Ростов-Тула-Калуга-Брянск-Орёл-Ростов, съездил до Каспийского моря, в Вёшенской бывал раз 5 и я не могу сказать что на ней как то тяжело ездить по трассе, единственный минус это то что хотелось бы побольше места, но у меня ещё нет багажника экспедиционного. Wonder пишет: 29-е муды (даже не экстремальные) в повседневной жизни это куча доп. расходов - зебин, снижение ресурса подвески. кроме бензина, я тоже не соглашусь! В расходники это всё превращается на соревнованиях и покатушках, а в городе всё нормально работает. После капиталки 3 года, около 50000 км назад До сих пор не менялось Шаровые, Саленблоки, Рулевые тяги, Передние аммортизаторы,. Подшипники передние поменял через год, потом стал экспериментировать со смазкой, в итоге вернулся к литолу и его аналогам. Задние подшипники живут год, но на согнутом мосту. Задние аммортизаторы умерли после первой зимы, зимой они дубели, заменил, к новым уже 2 года нареканий нет кроме того что по отваливались сразу их пыльники (чехлы, короче верхие части в которые они прячутся) Резинки задних тяг живут дольше самих тяг ( в основном гнуться о неровности рельефа) Сейчас основная проблема это крестовины заднего моста.
Kalibas: а мне вот такая понравилась и ценовой диапазон попадает выше представленных колес, бывают и в 29" размере тока поискать хорошо надо http://www.wheelka.ru/product/avtomobilnie-shini/cooper/discoverer-stt/38685/ правда прочел отзывов пока не много, но на полохие пока не попал
Wonder: Михалыч пишет: Сейчас основная проблема это крестовины заднего моста меня тоже постоянно мучили крестовины - щелчки и вибрации. Забодался менять ... Решил кардинально и затратно - новыми белкардовскими карданами ...
Михалыч: Wonder пишет: щелчки и вибрации. на это я не обращаю внимание, это значит что крестовины умерли, вот у меня крестовины изнашиватся летом 2 комплекта, зимой 0 комплектов. броды блин! Wonder пишет: новыми белкардовскими карданами ... у меня 4 задних кардана, вибраций от них нет пока крестовины живые.
H.C.Man: Мимо такой халявы пройтить не могу. Сегодня случайно заехал в какой-то магазин, Нашел менеджер мне Гудричи КM2 по цене + 15% от Максисов И зеленое земноводное во мне сказало- Надо брать, А другая жаба(поменьше) говорит- Зачем переплачивать, Шайтан, не знаю, че делать ПАААМАААГИИИТЕЕЕ
Жора: H.C.Man имхо гудричи лучше, и ездить будут дольше!!!
Михалыч: H.C.Man км2 это уже просто колёса, надо что то индивидуальное, чтоб у других не было
H.C.Man: Kalibas Рисунок у Куперов один в один с Максисом, А вот с размерами в магазинах не очень. Поэтому сейчас я и засуетился, т.к. ближе к весне будет вброс резины и соответственно ЦЕНЫ!!!!!
H.C.Man: Михалыч На Ниву сейчас трудно найти что-то эдакое, Разве, что слики поставить...... Знахарю, и под свист турбины дрифтовать на чистом асфальте
H.C.Man: Михалыч пишет: км2 это уже просто колёса, Это у лошпаев -просто колеса , а нормальных пацанов- Гудричи- сила Да? Дядя Manipulator?
Михалыч: мне 3 рисунок нравится, еслиб было куда ставить не экстремальную но грязевую резину, я бы их поискал. но я не читал отзывы о них, говорю только о рисунке протектора.... прикольный (из не экстрима)!
полная версия страницы