Форум » Резина » Резина Forvard safari 500 » Ответить
Резина Forvard safari 500
Михалыч: купил сегодня эти чудные колёса! Ранее стояли К-151 с ней и буду сравнивать. Вес: К-151 на УАЗовских штамповках тяжелее форвардов на алюминии примерно на пару киллограмов. Руль. Пока только на малых скоростях. Руль крутится легко, даже на стоячей машине можно проворачивать руль ладошкой и это при том что на машине ГУРа нет. Форварды стоят на дисках 6,5 х 15 ЕТ 40. Спереди нигде не цепляют даже при вывернутом до упора руле в обе стороны, сзади машина пригружена и лифт соответственно около 3-5 см, при диагоналке цепляют внутренние части арок колёс, думаю когда выровняю лифт с передком (10см) проблема уйдёт. На шиномонтаже монтажник сказал чтоб я к нему больше с такими колёсами не приезжал, форварды еле одели на диски, станку вдвоем помогали проворачивать колесо когда покрышка на диск натягивалась, боюсь вне цивилизации разбортировать эти колёса своими силами будет очень сложно. Пока испытания на бездорожье провести не успел, но обязательно отпишусь. Похожая тема на форуме нива4х4.ру
manipulator592: Михалыч поздравляю с приобретением.А я вот не решился их взять ,уж больно тяжелы.взял себе Гудрич км2 30х9,5 .так что будем сравнивать.
ankoll200: Поздравляю, Смотрится отлично, особенно на алюминьках =)
q9043417956: Это Алюминька или ковка???? Где и почём брал?? Смотрится очень зачётно!!! Хотя когда такая резина зачётно не смотрелась??
Михалыч: q9043417956 пишет: Это Алюминька или ковка???? Где и почём брал?? Алюминь, китай, 9600 деревянных.
черный вешки: Михалыч пишет: 9600 деревянных Где такие цены? Поздравляю с покупкой
Михалыч: черный вешки пишет: Где такие цены? На оптовом можно за 9500 выбрать, я брал в югшине.
manipulator592: q9043417956 Жора к тем 3 титан тех вчера прикупил 4 ,цена 2430 +150 доставка.кому интересно,интернет -магазин "автолапти" привезли в течении 30 минут
manipulator592: Михалыч[ за такой красотой глаз да глаз нужен.ну сигнализация ,секретки наколёса или к дереву цепями пристёгивать. я вот тоже переживаю ,как ниву на гудричах под подьездом бросать когда поствлю их
Михалыч: Сегодня снял передние колёса для регулировок сход развала и замены РПМ. А диски чуть чуть трутся по подвеске, а именно по тому месту на конце которго крепится верхний шаровый, но трутся не критично, на одном тока краска потерлась, на втором виден под краской металл. но лишних звуков и т.п. нет.
q9043417956: Да я тоже Федиму переобуваю, на улице с машиной не стоят, ибо могут уехать без меня!!!
Михалыч: Вчера ездил на карьер присматривал трассу для триала. Форварды при диагональном вывешивании сдвигают машину с места даже при слабом контакте с грунтом, и ещё на дисках 6,5 с вылетом 40 сзади при диагоналке колесо трёт сбоку за внутреннюю арку, но уходит в эту арку глубже чем К-151 на 22 вылете и не расклинивается там! Проблему касания дисков за части передней подвески решил радикально, с помощью болгарки. А именно спилил немного металла с части подвески и всё ок!
Deamon: Михалыч Видел тебя на этих штуках - жуть!!! Всмысле жуть какая красота
Михалыч: Добавлю немного о 500-х сафариках Попробовал их спустить, без золотника спущенная резина продавливается спереди нивой на 1/2 высоты профиля колеса. На дисках шириной 6,5 накаченая резина катиться средней беговой дорожкой, соответственно и шум гораздо ниже. В мороз колёса замерзают, т.е. если скаты были немного придавлены, то в мороз это место так примятое и остаётся некоторое время, а машина едет как на квадратных колёсах.
nikstf: Михалыч, скажи честный размер к151 30" или 31"?
Михалыч: nikstf пишет: Михалыч, скажи честный размер к151 30" или 31"? По высоте они точно такие же как форварды.
полная версия страницы