Форум » Мероприятия Нивоводов РО » Категории в наших соревнованиях » Ответить
Категории в наших соревнованиях
Михалыч: Мне давно не нравятся названия "полированные" и "подготовленные" почему бы не переименовать категории в более автомобильные и официальный. Названия категорий типа ТР-1 и.т.д. тоже не нравятся. Не понятно для простого обывателя что это такое. Я предлагаю в наши соревнования внести следующие названия категорий 1. "Стандарт" (бывшие полированные) - стандартные автомобили на которых только разрешается использование грязевой резины стандартного размера 2. "Туризм" (бывший стандарт) - стандартные автомобили на которых разрешена установка силовых бамперов небольшой лифт и резина до 32". 3. "Спорт" (бывшие подготовленные) - автомобили на которых разрешена резка арок, в категории допускается использование лебёдки, резина до 34 дюймов. 4. "Экстрим" (бывший спорт) - автомобили на которых разрешена любая внедорожная резина с любыми переделками. В категории обязательно использование лебёдки. Что скажете, мне кажется что в грамотах такие категории будут смотреться приятнее.
DEKER: Дак так оно и будет, Дядя Витя!!!!
Mitia353: Во во
Валерьевич: Приветствую Всех многоуважаемых членов клуба и не только!!!! А вот к какой категории относится НИВ без каких либо переделок! на маленькой резине под названием ВЛИПЯТЬ, но резанными арками, боевым экипажем (водитель, штурман, фотограф и видеоопператоррр), непреодолимым желанием залесть в грязь, и не боящихся застрять, поцарапаться и т.д. и т.п.
Валерьевич:
SmallDEKER: *PRIVAT*
Михалыч: SmallDEKER пишет: Туризм! А вообще читай регламент! Поправлю немного: СТАНДАРТ / ТУРИЗМ На сайте есть тех требования по которым и разделяются автомобили.
Валерьевич: Михалыч пишет: Поправлю немного: СТАНДАРТ / ТУРИЗМ На Туризм согласен!!! Название нравится))
H.C.Man: Валерьевич Вот видишь, Из-за твоего Валерьевич пишет: резанными арками, боевым экипажем (водитель, штурман, фотограф и видеоопператоррр), Даже Михалыч не может определиться с твоей категорией Михалыч пишет: СТАНДАРТ / ТУРИЗМ Как обезьяна в анекдоте: И красивая и умная
SmallDEKER: Если человек изъявил желание поцарапаться и помяться, то в туризм ему путь дорога!
DEKER: Да ! кстати, после установки 31-х тапок просвет слегка увеличелся . Под задним мостом 26,5 см при давлении 1.8
H.C.Man: DEKER Такими темпами под тобой скоро облака будут проплывать
DEKER: H.C.Man , НУ ЗЛОЙ ТЫ, Я ЖЕ РАНЬШЕ УЖЕ ГОВОРИЛ!!! Облока под нивкой поплывут на следующий год ,кагда она на 35е тапки залезет Я сегодня ещё и кувалдой арки равнял, мне так понравилось!!! Особенно реакция соседей по гаражам Они стояли как зачарованые только переглядовались между собой А когда я воткнул колёса и сказал что плучилось сказочно, один из зрителей икнул и произнёс громко ЭТО ПИ-ЕЦ!!!!! Но вопросы задовать не стали!!! Ну и кувалду я из рук не выпускал!!
RANGE NIVER: DEKER а кувалду все таки стоило выпустить из рук!!!
Михалыч: Вот какая мысля меня посетила по поводу редукторных мостов, независимой лифтованной подвеске и ЛуАЗов. 1. Если на автомобиле установлены редукторные мосты и колёса размером равном и более 30", автомобиль не допускается в категории СТАНДАРТ/ТУРИЗМ. 2. Если дорожный просвет автомобиля равен или более 1/2 высоты колеса с установленными колёсами 30" и более, автомобиль не допускается в категории СТАНДАРТ/ТУРИЗМ. (сильно лифтованная не зависимая подвеска) Что скажете?
DEKER: Я думаю дельная мысль! Если я правельно всё понял
полная версия страницы